La principal japonesa de transporte marítimo, NYK, y Baja Bulk Carriers acordaron un contrato por 15 años para la renta de un buque de carga especializado en el transporte de sal, mismo que se utilizará para las exportaciones de este producto de México a Estados Unidos.

La sal es un producto utilizado en un amplio rango de industrias ya sea como materia prima en
el sector de bebidas, en numerosos procesos industriales así como para elaborar productos que
permitan descongelar las calles.

De acuerdo con el comunicado de NYK, el buque es construido por la firma japonesa Oshima
Shipbuilding en Nagasaki y se entregará durante el mes de agosto del 2014. La empresa también
informó que la capacidad del buque será superior a la media (60,000 DWT) así como la longitud
del mismo, 9 metros por encima del promedio. Asimismo, el buque contará con un diseño
estructural ecológico que permitirá cumplir con los estándares en el puerto de descarga y estará
equipado con un motor de control electrónico avanzado.

Baja Bulk Carriers, empresa establecida en California, Estados Unidos, es una alianza estratégica
conformada entre el Fideicomiso de Fomento Minero del Gobierno mexicano y el conglomerado
japonés Mitsubishi Corporation. Ambas instituciones son propietarias de la mayor planta de
producción de sal del mundo, localizada en Guerrero Negro, Baja California, misma que produce
8 toneladas de sal anualmente, en las que poseen 51% y 49% de las acciones respectivamente.

 

Fuente: NYK Bulk & Projects Carriers

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